{"id":4704,"date":"2026-07-15T00:10:54","date_gmt":"2026-07-14T16:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bundytubes.com\/?p=4704"},"modified":"2026-10-05T13:03:16","modified_gmt":"2026-10-05T05:03:16","slug":"iso-40381996-road-vehicles-hydraulic-braking-systems-simple-flare-pipes-tapped-holes-male-fittings-and-hose-end-fittings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bundytubes.com\/id\/iso-40381996-road-vehicles-hydraulic-braking-systems-simple-flare-pipes-tapped-holes-male-fittings-and-hose-end-fittings\/","title":{"rendered":"ISO 4038:1996 Kendaraan Bermotor Jalan Raya \u2013 Sistem Pengereman Hidraulis \u2013 Pipa Flare Sederhana, Lubang Ulir, Fitting Laki-laki, dan Fitting Ujung Selang"},"content":{"rendered":"\n

1 Ruang Lingkup<\/h2>\n\n\n\n

Standar internasional ini menetapkan dimensi esensial dari karakteristik fisik untuk pipa logam, pipa dengan flare tunggal, lubang ulir, fitting laki-laki, dan fitting ujung selang yang digunakan dalam sistem pengereman hidrolik kendaraan jalan raya.<\/p>\n\n\n\n

2 Acuan Normatif<\/h2>\n\n\n\n

Standar berikut memuat ketentuan yang, melalui acuan dalam teks ini, menjadi ketentuan dari Standar Internasional ini. Pada saat publikasi, edisi yang disebutkan berlaku. Semua standar tunduk pada revisi berkala, dan pihak-pihak dalam perjanjian berdasarkan Standar Internasional ini didorong untuk menyelidiki kemungkinan penerapan edisi terbaru dari standar yang tercantum di bawah ini. Anggota IEC dan ISO memelihara daftar Standar Internasional yang berlaku saat ini.<\/p>\n\n\n\n

ISO 9227:1990, Uji korosi dalam atmosfer buatan\u2014Uji semprot garam.<\/p>\n\n\n\n

3 Pipa<\/h2>\n\n\n\n

Pipa harus dibuat dari pipa bergulung berdinding ganda dengan dimensi sesuai tabel 1.<\/p>\n\n\n\n

Pipa dapat dilengkapi flens di kedua ujungnya dengan fitting laki (lihat gambar 1). Flens harus sesuai dengan gambar 2 dan tabel 2.<\/p>\n\n\n\n

Pipa dengan pelapis plastik tambahan boleh digunakan; namun, pipa tersebut harus kompatibel dengan fitting laki, lubang ulir, dan flare sebagaimana ditentukan dalam Standar Internasional ini.<\/p>\n\n\n\n

Tabung baja harus memiliki karakteristik mekanis berikut:<\/p>\n\n\n\n

kekuatan tarik1)<\/sup>: >290 MPa
titik luluh: >200 MPa
elongasi pada putus1) <\/sup> > 25 %
kekerasan: <55 HR30T<\/p>\n\n\n\n

1)<\/sup>Untuk pipa yang akan dibengkokkan<\/em><\/p>\n\n\n\n

Permukaan dalam dan luar tabung harus bebas dari oksidasi. Permukaan luar harus dilindungi dari korosi dan mampu bertahan dalam uji semprot garam NSS sesuai dengan ISO 9227 selama minimal 96 jam.<\/p>\n\n\n\n

Tabel 1 Dimensi Pipa<\/p>\n\n\n\n

diameter luar untuk pipa polos 1)<\/sup><\/td>D<\/td>nom.<\/td>4.75<\/td>6<\/td>8<\/td>10<\/td><\/tr>
tol.<\/td>\u00b10.07<\/td>\u00b10.07<\/td>\u00b10.07<\/td>\u00b10.07<\/td><\/tr>
Ketebalan dinding<\/td>e1<\/sub><\/td>nom.<\/td>0.7<\/td>0.7<\/td>0.7<\/td>0.7<\/td><\/tr>
tol.<\/td>\u00b10.07<\/td>\u00b10.07<\/td>\u00b10.07<\/td>\u00b10.07<\/td><\/tr>
diameter luar, dengan perlindungan permukaan<\/td>D1<\/sub><\/td>maks.<\/td>4.97<\/td>6.22<\/td>8.22<\/td>10.22<\/td><\/tr>
Tekanan pecah minimum<\/td><\/td>MPa2)<\/sup><\/td>110<\/td>85<\/td>67.5<\/td>55<\/td><\/tr>
Massa rata-rata per meter<\/td><\/td>kg\/m<\/td>0.07<\/td>0.09<\/td>0.12<\/td>0.16<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

CATATAN – Toleransi keliling pipa harus berada dalam batas toleransi diameter luar.
1) Pipa telanjang berarti pipa tanpa perlakuan permukaan. Pipa yang diproduksi dari bahan lembaran dengan perlakuan permukaan dianggap sebagai pipa telanjang.
2) 1 MPa = 10 bar<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gambar 1 – Pipa berflens di kedua ujungnya dengan fitting laki<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gambar 2 – Flare Tunggal<\/p>\n\n\n\n

Tabel 2 – Dimensi flare tunggal<\/p>\n\n\n\n

Dimensi dalam milimeter<\/p>\n\n\n\n

Diameter Tabung
<\/strong>D
nom.<\/td>		D1<\/sub>
maks.<\/td>		D2<\/sub>
js14<\/td>		D3<\/sub>
+0.3
-0.2<\/td>		D4<\/sub>
ref.<\/td>		D5<\/sub>
min.<\/td>		l1<\/sub>
\u00b10.3<\/td>		l2<\/sub>
min<\/td><\/tr>
4.75<\/td>4.97<\/td>7.1<\/td>3.2<\/td>6<\/td>5.5<\/td>2.5<\/td>17<\/td><\/tr>
6<\/td>6.22<\/td>8.4<\/td>4.5<\/td>7.3<\/td>6.8<\/td>2.5<\/td>18<\/td><\/tr>
8<\/td>8.22<\/td>10.7<\/td>6.5<\/td>9.3<\/td>8.8<\/td>2.7<\/td>24<\/td><\/tr>
10<\/td>10.22<\/td>12.7<\/td>8.5<\/td>11.3<\/td>10.8<\/td>3<\/td>28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

4 Lubang Ulir untuk Segel Kerucut<\/h2>\n\n\n\n

Dimensi lubang ulir untuk segel kerucut harus sesuai dengan Gambar 3 dan Tabel 3. Berdasarkan kebijakan produsen, bentuk masuk lubang boleh mengikuti Gambar 4.<\/p>\n\n\n\n

\"Gambar<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gambar 4 – Masukan lubang opsional<\/p>\n\n\n\n

Tabel 3 – Dimensi lubang ulir untuk segel kerucut<\/p>\n\n\n\n

Diameter Tabung
<\/strong>D
nom.<\/td>		D5<\/sub>
6H<\/td>		D6<\/sub>
min<\/td>		D7<\/sub>
0
-0.4<\/td>		D8<\/sub>
ref.<\/td>		D9<\/sub>
\u00b10.2<\/td>		l1<\/sub>
min.<\/td>		l2<\/sub>
\u00b10.25<\/td><\/tr>
4.75<\/td>M10x1<\/td>16<\/td>3.3<\/td>10.5<\/td>10.2<\/td>7.5<\/td>10<\/td><\/tr>
6<\/td>M12x1<\/td>18<\/td>4.6<\/td>12.5<\/td>12.2<\/td>9.5<\/td>12<\/td><\/tr>
8<\/td>M14x1.5<\/td>20<\/td>6.6<\/td>14.5<\/td>14.2<\/td>13.25<\/td>16.5<\/td><\/tr>
10<\/td>M16x1.5<\/td>22<\/td>8.6<\/td>16.5<\/td>16.2<\/td>14.25<\/td>17.5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

5 Fitting tipe laki<\/h2>\n\n\n\n

Dimensi fitting laki-laki harus sesuai dengan Gambar 5 dan Tabel 4.<\/p>\n\n\n\n

Fitting harus mampu menahan torsi minimum berikut:
sambungan M10 x 1: 30 N-m;
sambungan M12 x 1: 30 N-m;
sambungan M14 x 1,5: 35 N\u00b7m;
sambungan M16 x 1,5: 35 N-m.<\/p>\n\n\n\n

Permukaan dalam dan luar fitting harus bebas dari oksidasi. Permukaan luar harus dilindungi dari korosi dan mampu bertahan dalam uji semprot garam NSS sesuai dengan ISO 9227 selama minimal 96 jam.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gambar 5 – Fitting Laki<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

6 Fitting Ujung Selang<\/h2>\n\n\n\n

Fitting ujung selang dapat berupa tipe laki-laki, sesuai Gambar 6 dan Tabel 5, atau tipe perempuan, sesuai
Gambar 7 dan Tabel 6. Tabung harus mampu menahan torsi minimum sebesar 35 N.m.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n