{"id":2990,"date":"2018-03-04T00:24:25","date_gmt":"2018-03-03T16:24:25","guid":{"rendered":"http:\/\/23.110.48.238\/?page_id=2990"},"modified":"2026-10-05T13:03:09","modified_gmt":"2026-10-05T05:03:09","slug":"bundy-tubes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bundytubes.com\/it\/bundy-tubes\/","title":{"rendered":"Tubi Bundy \u2013 Tubi a doppia parete brasati vs. tubi saldati a singola parete"},"content":{"rendered":"\n
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Tubo in acciaio a doppia parete (TDW)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tubo in acciaio a singola parete (TSW)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Il tubo Bundy, originariamente denominato tubo d’acciaio a basso tenore di carbonio a doppia parete, \u00e8 oggi utilizzato in molti settori per indicare il tubo d’acciaio a basso tenore di carbonio ad alta precisione a singola parete, poich\u00e9 molte applicazioni e fasi di post-lavorazione dei tubi sono molto simili. Questo nome talvolta genera confusione tra molti lettori.<\/p>\n\n\n\n

Questi due tipi di tubi presentano caratteristiche molto evidenti; di seguito sono riportati alcuni dati tecnici relativi a ciascuno di essi.<\/p>\n\n\n\n

Offriamo sia tubi Bundy a doppia parete che tubi saldati a singola parete, con diversi rivestimenti superficiali per protezione anticorrosiva e affidabilit\u00e0 duratura nell\u2019applicazione prevista.<\/p>\n\n\n\n

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Tipo<\/td>\nDoppia parete (TDW)<\/a><\/td>\nTubo a parete singola (TSW)<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Tecnica di saldatura<\/td>\nBrasatura al rame<\/td>\nERW ad alta frequenza<\/td>\n<\/tr>\n
Metodo di ridimensionamento<\/td>\nLaminati a freddo<\/td>\nLaminati a freddo<\/td>\n<\/tr>\n
Saldatura<\/td>\n720 Gradi senza saldatura<\/td>\nGiunto longitudinale rettilineo<\/td>\n<\/tr>\n
Precisione dimensionale<\/td>\nAlta<\/td>\nAlta<\/td>\n<\/tr>\n
Resistenza<\/td>\nPer lo pi\u00f9 realizzato in materiale duro<\/td>\nPu\u00f2 essere morbido o duro<\/td>\n<\/tr>\n
Pulizia interna<\/td>\nBuono<\/td>\nScadente<\/td>\n<\/tr>\n
Resistenza alle vibrazioni<\/td>\nRobusto<\/td>\nScadente<\/td>\n<\/tr>\n
Sicurezza alla pressione<\/td>\nAlta<\/td>\nBasso<\/td>\n<\/tr>\n
Applicazione<\/td>\nLinee freno per autoveicoli, linee carburante, linee raffreddamento cambio, linee servosterzo; alcune linee idrauliche, ecc.<\/td>\nAC, refrigerazione, scambiatori di calore, tubazioni per carburante automobilistico; compressori, ecc.;<\/td>\n<\/tr>\n
Superficie originale<\/td>\nRame<\/td>\nNessuno (acciaio)<\/td>\n<\/tr>\n
Rivestimento superficiale<\/td>\nRame
Zinco
GALFAN
PVF
Nylon
Epossidico
Nichel<\/td>\n		Rame
Zinco
GALFAN
PVF
Nylon
Epossidico
Nichel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n
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