{"id":3189,"date":"2017-03-14T15:22:45","date_gmt":"2017-03-14T07:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/23.110.48.238\/?p=3189"},"modified":"2021-01-07T11:52:53","modified_gmt":"2021-01-07T03:52:53","slug":"brake-lines-steel-tubing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bundytubes.com\/it\/brake-lines-steel-tubing\/","title":{"rendered":"Come vengono prodotti i tubi freno \u2013 Tubazioni in acciaio"},"content":{"rendered":"<p>La tubazione per freni viene utilizzata nelle autovetture per trasferire la pressione idraulica dalle pompe ai pattini dei freni. Normalmente il sistema frenante \u00e8 progettato per operare a bassa o media pressione, e la tipica tubazione in acciaio per freni, denominata tubo Bundy, \u00e8 ampiamente impiegata in tutto il mondo.<\/p>\n<p>Il tubo Bundy prende il nome dall\u2019inventore di una particolare tecnologia produttiva per tubi d\u2019acciaio: il tubo d\u2019acciaio a doppia parete brasato al rame. Avvolgendo a 720 gradi un foglio d\u2019acciaio rivestito su entrambi i lati con rame, riscaldando il manufatto fino a fondere il rame e quindi raffreddandolo, i due strati d\u2019acciaio vengono &#8220;saldati&#8221; formando un tubo a sezione circolare. Le sue propriet\u00e0 meccaniche risultano particolarmente adatte alle operazioni di svasatura e piegatura, garantendo anche un livello di pressione di scoppio sicuro.<\/p>\n<p>Il tubo Bundy viene utilizzato nel sistema frenante soltanto dopo essere stato zincato per proteggerlo dalla corrosione. La maggior parte dei tubi viene successivamente trattata con cromo trivalente per migliorare ulteriormente la protezione anticorrosiva.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.eibrakeline.com\">Clicca qui per saperne di pi\u00f9 sulle nostre linee freno e sui prodotti correlati.<\/a><\/p>\n<script type=\"text\/javascript\" charset=\"utf-8\" src=\"http:\/\/w.sharethis.com\/widget\/?wp=7.1.2\"><\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tubazione per freni viene utilizzata nelle autovetture per trasferire la pressione idraulica dalle pompe ai pattini dei freni. Normalmente il sistema frenante \u00e8 progettato per operare a bassa o media pressione, e la tipica tubazione in acciaio per freni, denominata tubo Bundy, \u00e8 ampiamente impiegata in tutto il mondo. 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