{"id":3377,"date":"2017-08-22T12:31:34","date_gmt":"2017-08-22T04:31:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bundytubes.com\/?p=3377"},"modified":"2026-04-17T22:32:21","modified_gmt":"2026-04-17T14:32:21","slug":"sae-j527-brazed-double-wall-low-carbon-steel-tubing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bundytubes.com\/it\/sae-j527-brazed-double-wall-low-carbon-steel-tubing\/","title":{"rendered":"Tubi in acciaio a basso tenore di carbonio a doppia parete brasati SAE J527"},"content":{"rendered":"\n

1. Ambito di applicazione<\/strong>\u2014Questa norma SAE riguarda i tubi in acciaio a basso tenore di carbonio a doppia parete brasati, destinati a impieghi generali nel settore automobilistico, della refrigerazione, dell\u2019idraulica e ad altre applicazioni analoghe che richiedono tubi di qualit\u00e0 adeguata per piegatura, svasatura, formatura di cordoni, deformazione e brasatura.<\/p>\n\n\n\n

2. Riferimenti<\/strong><\/p>\n\n\n\n

2.1 Pubblicazioni applicabili \u2014 Le seguenti pubblicazioni costituiscono parte integrante della presente specifica nella misura qui specificata. Salvo diversa indicazione, si applica l\u2019edizione pi\u00f9 recente delle pubblicazioni SAE.<\/p>\n\n\n\n

2.1.1 PUBBLICAZIONE SAE \u2014 Disponibile presso SAE, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001.
SAE J1677\u2014Prove e procedure per tubi in acciaio a basso tenore di carbonio e in lega rame-nichel secondo SAE
2.1.2 PUBBLICAZIONE ASTM \u2014 Disponibile presso ASTM, 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959.
ASTM A 254\u2014Specifica standard per tubi in acciaio saldati con rame brasato<\/a><\/p>\n\n\n\n

2.2 Pubblicazioni correlate\u2014Le seguenti pubblicazioni sono fornite a solo scopo informativo e non costituiscono un
parte obbligatoria del presente documento.<\/p>\n\n\n\n

2.2.1 PUBBLICAZIONE SAE\u2014Disponibile presso SAE, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001.
SAE J409\u2014Analisi del prodotto\u2014Variazioni ammesse rispetto all\u2019analisi chimica specificata per una colata
o getto in acciaio
SAE J512\u2014Raccordi per tubi automobilistici
SAE J513\u2014Raccordi per tubi frigoriferi\u2014Specifiche generali
SAE J514\u2014Raccordi per tubi idraulici
SAE J516\u2014Raccordi per tubi flessibili idraulici
SAE J533\u2014Svasature per tubi
SAE J1065\u2014Classi di pressione per tubi idraulici e raccordi
SAE J1290\u2014Sistema idraulico frenante per autoveicoli\u2014Raccordo per tubi metrici
SAE J1453\u2014Raccordi a tenuta con anello O a faccia piana<\/p>\n\n\n\n

3. Produzione<\/a><\/strong>\u2014Il tubo deve essere realizzato partendo da una singola o doppia striscia di acciaio formata nella forma di un
tubazione a doppia parete, le cui pareti sono fissate e sigillate mediante brasatura al rame in atmosfera controllata.
La brasatura deve essere uniforme, senza evidenza di cordone n\u00e9 sulla superficie interna n\u00e9 su quella esterna del tubo. Tipicamente
questo tipo di tubazione \u00e8 disponibile sia in bobina che in barra rettilinea. I requisiti di rettilineit\u00e0 devono essere
concordato tra fornitore e acquirente.<\/p>\n\n\n\n

4. Dimensioni e tolleranze<\/strong>\u2014I diametri nominali standard e le relative dimensioni e
le tolleranze sono riportate nella Tabella 1.<\/p>\n\n\n\n

TAB. 1\u2014DIMENSIONI E TOLLERANZE DEI TUBI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dimensione Dash<\/strong><\/th>Diametro esterno nominale del tubo<\/strong>
<\/th>		Diametro esterno di base<\/strong>
<\/th>		Tolleranza del diametro esterno<\/strong><\/th>Spessore parete nominale<\/strong><\/th>Tolleranza dello spessore della parete<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
<\/td>mm<\/td>mm<\/td> mm<\/td> mm<\/td> mm<\/td><\/tr>
-2<\/td>3.18<\/td>3.18<\/td>0.05<\/td>0.64<\/td>0.13<\/td><\/tr>
-3<\/td>4.76<\/td>4.78<\/td>0.08<\/td>0.71<\/td>0.08<\/td><\/tr>
-4<\/td>6.35<\/td>6.35<\/td>0.08<\/td>0.71<\/td>0.08<\/td><\/tr>
-5<\/td>7.94<\/td>7.92<\/td>0.08<\/td>0.71<\/td>0.08<\/td><\/tr>
-6<\/td>9.53<\/td>9.53<\/td>0.08<\/td>0.71<\/td>0.08<\/td><\/tr>
-7<\/td>11.11<\/td>11.13<\/td>0.1<\/td>0.76<\/td>0.08<\/td><\/tr>
-8<\/td>12.7<\/td>12.7<\/td>0.1<\/td>0.89<\/td>0.09<\/td><\/tr>
-9<\/td>14.29<\/td>14.27<\/td>0.1<\/td>0.89<\/td>0.09<\/td><\/tr>
-10<\/td>15.88<\/td>15.88<\/td>0.1<\/td>0.89<\/td>0.09<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

1. Il diametro esterno effettivo corrisponde alla media tra il diametro esterno massimo e quello minimo in una qualsiasi sezione trasversale<\/em>
attraverso il tubo.<\/em>
2. Le tolleranze indicate rappresentano la massima deviazione ammissibile in qualsiasi punto.<\/em>
3. Altre dimensioni possono essere concordate tra fornitore e utilizzatore.<\/em>
4. Per spessori intermedi di parete, si applica la tolleranza corrispondente allo spessore di parete immediatamente superiore.<\/em><\/p>\n\n\n\n

5. Norme di produzione<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.1 Condizione delle estremit\u00e0 del tubo \u2013 Il tubo sar\u00e0 prodotto utilizzando le normali pratiche industriali di taglio. Ci\u00f2 include, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, estremit\u00e0 tagliate singolarmente, estremit\u00e0 tagliate doppiamente, estremit\u00e0 tagliate con sega e estremit\u00e0 tagliate con utensile rotativo. Sar\u00e0 prestata particolare attenzione per minimizzare la deformazione delle estremit\u00e0 del tubo. Le estremit\u00e0 che richiedono ulteriore lavorazione saranno concordate tra produttore e acquirente.
5.2 Finitura superficiale \u2014 Imperfezioni superficiali quali segni di manipolazione, impronte di matrice o piccole fossette non devono essere considerate difetti dannosi, purch\u00e9 tali imperfezioni non compromettano la funzionalit\u00e0 del tubo e rientrino nelle tolleranze specificate per diametro e spessore di parete. La rimozione di tali imperfezioni superficiali non \u00e8 obbligatoria. Un lieve sollevamento o separazione della saldatura sul bordo smussato esterno della parete esterna nei tubi a doppia parete non \u00e8 considerato un difetto dannoso durante le operazioni di formatura delle estremit\u00e0, purch\u00e9 lo stato della saldatura non influisca sull\u2019area di tenuta della forma finale dell\u2019estremit\u00e0. Le superfici di tenuta devono essere lisce e prive di intaccature, fossette e di qualsiasi altro difetto che ne impedisca la tenuta.<\/p>\n\n\n\n

6. Materiale<\/strong>\u2014Il tubo deve essere realizzato in acciaio a basso tenore di carbonio, ad esempio UNS G10080 o UNS G10100.<\/p>\n\n\n\n

7. Propriet\u00e0 meccaniche<\/strong>\u2014Il tubo finito deve possedere le caratteristiche meccaniche riportate nella Tabella 2:<\/p>\n\n\n\n

TAB. 2\u2014PROPRIET\u00c0 MECCANICHE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Propriet\u00e0<\/strong><\/th>Valori<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
 Resistenza allo snervamento, minima (punto di snervamento allo 0,2%)<\/td> 170 MPa<\/td><\/tr>
 Resistenza a trazione, minima<\/td>290 MPa<\/td><\/tr>
 Allungamento su 50 mm<\/td> 14% min<\/td><\/tr>
 Durezza (scala Rockwell 30 T), max<\/td>65<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

8. Requisiti prestazionali<\/a><\/strong>\u2014Il tubo finito deve soddisfare pienamente le seguenti prove di prestazione. Tutte le prove devono essere eseguite secondo le procedure indicate nelle norme SAE J1677 o ASTM A 254.<\/p>\n\n\n\n

8.1 Prova di piegatura \u2014 SAE J1677 GEN1996 (Sezione 5.3)
8.2 Prova di svasatura \u2014 SAE J1677 GEN1996 (Sezione 5.5.2)
8.3 Prova di tenuta alla pressione \u2014 SAE J1677 GEN1996 (Sezione 5.8). Eseguita d\u2019accordo tra acquirente e produttore (dove la tensione ammissibile del materiale(i) = 140 MPa (80% della resistenza a snervamento minima).
8.4 Prova elettronica non distruttiva \u2014 SAE J1677 GEN1996 (Sezione 5.9)
8.5 Prova di durezza \u2014 SAE J1677 JAN1996 (Sezione 5.6)
8.6 Prova di appiattimento \u2014 SAE J1677 JAN1996 (Sezione 5.1)
8.7 Prova di trazione \u2014 SAE J1677 JAN1996 (Sezione 5.7)
8.8 Pulizia della superficie interna \u2014 ASTM A 254 marzo 1997 (Sezione 8)<\/p>\n\n\n\n

9. Certificati di prova<\/strong>\u2014Un certificato di conformit\u00e0 ai requisiti prestazionali deve essere fornito all\u2019acquirente dal produttore, qualora richiesto nel contratto d\u2019acquisto.<\/p>\n\n\n\n

10. Protezione contro la corrosione<\/a><\/strong>\u2014L\u2019interno e l\u2019esterno del tubo finito devono essere protetti dalla corrosione durante il trasporto e lo stoccaggio normale. Se viene applicato un composto anticorrosivo, esso deve essere tale da poter essere facilmente rimosso, dopo i normali periodi di stoccaggio, mediante gli agenti detergenti comunemente impiegati nella produzione. Rivestimenti anticorrosivi estesi, come il rivestimento tern, la zincatura, la vernice epossidica, ecc., sono disponibili e possono essere forniti su richiesta dell\u2019utente.<\/p>\n\n\n\n

11. Imballaggio<\/a><\/strong>\u2014Il tubo deve essere imballato in modo da consentirne il trasporto e lo stoccaggio con la normale diligenza, senza subire danni. Eventuali imballaggi speciali saranno concordati tra produttore e acquirente.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n