{"id":3410,"date":"2018-03-24T01:41:04","date_gmt":"2018-03-23T17:41:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bundytubes.com\/?p=3410"},"modified":"2026-10-05T13:03:09","modified_gmt":"2026-10-05T05:03:09","slug":"sae-j1677-tests-procedures-carbon-steel-alloy-steel-tubing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bundytubes.com\/it\/sae-j1677-tests-procedures-carbon-steel-alloy-steel-tubing\/","title":{"rendered":"SAE J1677 Prove e procedure per tubi in acciaio al carbonio e in acciaio a bassa lega"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. AMBITO DI APPLICAZIONE<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa norma SAE ha lo scopo di stabilire metodi uniformi per la prova di determinati tipi di tubi in acciaio al carbonio e in acciaio legato elencati al punto 2.1.1. Le prove specifiche e i criteri prestazionali applicabili a ciascun tipo di tubo sono indicati nelle rispettive norme SAE J.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. RIFERIMENTI<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">2.1 Pubblicazioni applicabili<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le seguenti pubblicazioni fanno parte integrante del presente rapporto informativo, nella misura specificata. Vale l\u2019edizione pi\u00f9 recente di ciascuna pubblicazione.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">2.1.1 Pubblicazioni SAE<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disponibile presso SAE International, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001, Tel: 877-606-7323 (USA e Canada) o 724-776-4970 (estero), www.sae.org.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tubazione in acciaio a basso tenore di carbonio saldata con controllo della bava, normalizzata per piegatura, doppia svasatura e formatura dell\u2019orlo, conforme a SAE J356<br>SAE J518\u2014Connessioni flangiate idrauliche per tubi, tubazioni e tubi flessibili, tipo flangia divisa a quattro bulloni<br>Tubazione in acciaio a basso tenore di carbonio senza saldatura, ricotta per piegatura e svasatura, conforme a SAE J524<br>Tubazione in acciaio a basso tenore di carbonio saldata e trafilata a freddo, ricotta per piegatura e svasatura, conforme a SAE J525<br>Tubi saldati in acciaio a basso tenore di carbonio SAE J526<br>Tubi in acciaio a basso tenore di carbonio a doppia parete brasati SAE J527<br>SAE J533 \u2013 Svasature per tubi<br>SAE J1065 Pressioni nominali di riferimento per tubi idraulici in acciaio<br>SAE J1453-1 Specifica per raccordi a tenuta con anello O a faccia piana: Parte 1\u2014Dettagli del raccordo per tubo e requisiti comuni per prestazioni e prove<br>SAE J1453-2 Specifica per raccordi a tenuta con anello O a faccia piana: Parte 2\u2014Requisiti, dimensioni e prove per unioni, paratie, girevoli, manicotti saldobrasati, tappi e raccordi in acciaio con filettature metriche ISO 6149-2<br>SAE J1453-3 Specifica per raccordi a tenuta con anello O a faccia piana: Parte 3\u2014Requisiti, dimensioni e prove per unioni, paratie, girevoli, manicotti saldobrasati, raccordi, tappi e raccordi in acciaio con filettature pollici SAE J1926-2<br>Tubazione in acciaio al carbonio SAE 1021 saldata con controllo della bava, normalizzata per piegatura, svasatura e formatura dell\u2019orlo, conforme a SAE J2435<br>Tubazione in acciaio al carbonio SAE 1021 saldata e trafilata a freddo, normalizzata per piegatura e svasatura, conforme a SAE J2467<br>Tubazione in acciaio al carbonio per uso generale conforme a SAE J2592\u2014Comprensione dei metodi di prova non distruttiva per tubazioni in acciaio al carbonio<br>Tubazione idraulica in acciaio legato a bassa lega ad alta resistenza, saldata con controllo della bava, ricotta subcriticamente per piegatura, doppia svasatura e piegatura, conforme a SAE J2613<br>Tubazione idraulica in acciaio legato a bassa lega ad alta resistenza, saldata e trafilata a freddo, ricotta subcriticamente per&nbsp;piegatura e svasatura, conforme a SAE J2614<br>Tubazione idraulica in acciaio legato a bassa lega, saldata con controllo della bava, ad alta resistenza (resistenza a trazione di 690 MPa) secondo lo standard SAE J2832, &nbsp;sottoposta a ricottura per rilascio delle tensioni per piegatura e doppia svasatura<br>Tubazione idraulica in acciaio legato a bassa lega ad alta resistenza (resistenza a trazione di 690 MPa), saldata e trafilata a freddo, ricotta per distensione tensionale per piegatura e svasatura, conforme a SAE J2833<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">2.1.2 Pubblicazioni ASTM<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disponibile presso ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, P.O. Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959, Tel:&nbsp;610-832-9585, www.astm.org.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ASTM A 370 Metodi e definizioni standard per le prove meccaniche dei prodotti in acciaio<br>ASTM A 450\/A 450M Specifica standard per i requisiti generali relativi ai tubi in acciaio al carbonio, in lega ferritica e in lega austenitica<br>ASTM E 8 Metodi di prova per la prova di trazione dei materiali metallici<br>ASTM E 8M Metodi di prova per la prova di trazione dei materiali metallici [Metric]<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">2.2 Pubblicazioni correlate<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le seguenti pubblicazioni sono fornite a solo scopo informativo e non costituiscono parte obbligatoria del presente documento.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">2.2.1 Pubblicazioni SAE<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disponibile presso SAE International, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001, Tel: 877-606-7323 (USA e Canada) o 724-776-4970 (estero), www.sae.org.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SAE J514\u2014Raccordi per tubi idraulici<br>SAE J1290 Sistema idraulico frenante per autoveicoli\u2014Raccordi per tubi metrici<br>Prassi raccomandate SAE J2551 per le applicazioni di tubazioni metalliche conduttrici di fluidi<br>Rapporto informativo SAE J2593 per l\u2019installazione di conduttori e raccordi per fluidi<br>Assemblaggi metallici tubolari conduttori di fluidi per trasmissione idraulica e uso generale\u2014Metodi di prova per assemblaggi tubolari metallici per trasmissione idraulica, conforme a SAE J2658<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">2.2.2 Pubblicazioni ISO<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disponibile presso ANSI, 25 West 43rd Street, New York, NY 10036-8002, Tel: 212-642-4900, www.ansi.org.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ISO 2944 Impianti e componenti oleodinamici \u2014 Pressioni nominali<br>ISO 3304 Tubi d&#8217;acciaio senza saldatura di precisione a estremit\u00e0 piana \u2014 Condizioni tecniche di fornitura<br>ISO 3305 Tubi d&#8217;acciaio saldati di precisione a estremit\u00e0 piana \u2014 Condizioni tecniche di fornitura<br>ISO 4397 Connettori e componenti associati \u2014 Diametri esterni nominali dei tubi e diametri interni nominali dei tubi flessibili<br>ISO 4399 Connettori e componenti associati \u2014 Pressioni nominali<br>ISO 4406 Potenza idraulica dei fluidi \u2014 Fluidi \u2014 Metodo per la codifica del livello di contaminazione da particelle solide<br>ISO 5598 Sistemi e componenti per potenza idraulica \u2014 Vocabolario<br>ISO 6162-1 Potenza idraulica dei fluidi \u2014 Connettori a flangia con morsetti a flangia divisi o monoblocco e viti metriche o in pollici \u2014 Parte 1: Connettori a flangia per impiego a pressioni comprese tra 3,5 MPa (35 bar) e 35 MPa (350 bar), DN 13\u2013DN 127<br>ISO 6162-2 Potenza idraulica dei fluidi \u2014 Connettori a flangia con morsetti a flangia divisi o monoblocco e viti metriche o in pollici \u2014 Parte 2: Connettori a flangia per impiego a pressioni comprese tra 35 MPa (350 bar) e 40 MPa (400 bar), DN 13\u2013DN 51<br>ISO 6605 Prove e procedure di prova<br>ISO 8434-1 Raccordi metallici per tubi destinati a sistemi di potenza idraulica e ad usi generali \u2014 Parte 1: Raccordi a compressione con angolo di 24\u00b0<br>ISO 8434-2 Raccordi metallici per tubi destinati a sistemi di potenza idraulica e ad usi generali \u2014 Parte 2: Raccordi a svasatura con angolo di 37\u00b0<br>ISO 8434-3 Raccordi metallici per tubi destinati a sistemi di potenza idraulica e ad usi generali \u2014 Parte 3: Raccordi con tenuta a faccia O-ring<br>ISO 8434-4 Raccordi metallici per tubi destinati a sistemi di potenza idraulica e ad usi generali \u2014 Parte 4: Raccordi con cono di 24\u00b0 dotati di nipples saldati a anello<br>ISO 10583 Metodi di prova per le connessioni tubiere<br>ISO 10763 Tubi d&#8217;acciaio senza saldatura e saldati, a estremit\u00e0 piana \u2014 Dimensioni e pressioni nominali di esercizio<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. PROCEDURE DI PROVA<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Salvo diversa indicazione, devono essere seguite le procedure di prova descritte nell\u2019edizione corrente della norma ASTM A 370 \u00abMetodi standard e definizioni per la prova meccanica dei prodotti in acciaio\u00bb.<br>Tuttavia, in caso di conflitto tra le specifiche ASTM e quelle descritte nel presente documento, prevale la presente specifica SAE.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">3.1 Frequenza delle prove<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esistono numerosi fattori che possono influenzare la frequenza richiesta di tali prove, tra cui:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a. Dimensione del tubo<br>b. Quantit\u00e0 della produzione per lotto<br>c. Tipo di impianto di produzione<br>d. Metodi di produzione<br>e. Utilizzo finale<br>f. Materiale<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pertanto, spetta al produttore e all\u2019utilizzatore stabilire il tipo di prova e la relativa frequenza, in modo da ottenere tubi conformi agli standard SAE nonch\u00e9 alle esigenze e ai requisiti specifici dell\u2019utilizzatore.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. CAMPIONI DI PROVA<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In conformit\u00e0 alla norma ASTM A 370 \u00abMetodi standard e definizioni per le prove meccaniche dei prodotti in acciaio\u00bb, i provini per le prove meccaniche devono essere lisci alle estremit\u00e0 e privi di difetti. Se prima della prova un provino presenta bave, difetti o lavorazioni difettose, pu\u00f2 essere scartato e sostituito con un altro provino. I provini devono essere prelevati da tubi che non abbiano subito ulteriori lavorazioni dopo la produzione conforme alla norma applicabile. Tutte le prove devono essere effettuate a temperatura ambiente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. PROVE DI PRESTAZIONE<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prove elencate in questa sezione sono selezionate ed eseguite sulla base di accordo tra fornitore e cliente.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.1 Prova di schiacciamento<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I provini, lunghi circa 75 mm, non devono presentare crepe n\u00e9 difetti quando schiacciati tra due piastre parallele fino a una distanza pari a tre volte lo spessore della parete della sezione sottoposta a prova. Per i tubi saldati, la saldatura deve essere posizionata&nbsp;a 90\u00b0 rispetto alla direzione della forza applicata. Le rotture superficiali dovute a imperfezioni minori della superficie non devono essere<br>motivo di rifiuto.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.2 Prova di appiattimento inverso<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I provini devono essere tagliati longitudinalmente con un\u2019apertura di 90\u00b0 su ciascun lato della saldatura. La sezione contenente la saldatura deve essere aperta e appiattita, posizionando la saldatura nel punto di massima curvatura. Non devono essere evidenti crepe, sfaldature metalliche, mancanza di penetrazione della saldatura o sovrapposizioni derivanti dal controllo o dalla rimozione della bava.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.3 Prova di piegatura<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se \u00e8 richiesta una curvatura, il cliente deve specificare un metodo di prova adeguato al momento dell\u2019acquisto.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.4 Prova di espansione<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I provini di prova devono essere sottoposti a espansione su un mandrino conico temprato con pendenza compresa tra 0,1 e 1,0, fino a raggiungere un aumento del 25% del diametro esterno senza evidenza di crepe o difetti.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.5 Prova di svasatura<\/h4>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">5.5.1 SAE J533 Svasature a 37\u00b0 e 45\u00b0<\/h5>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">5.5.1.1 Doppia svasatura \u2014 Metodo A<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sezioni di prova, con estremit\u00e0 squadrate e sgrassate, devono resistere alla formazione di un doppio svaso su un\u2019estremit\u00e0, con le dimensioni indicate nella norma SAE J533. La sezione di prova deve essere tenuta saldamente e perfettamente in asse nello stampo e nel punzone durante la spinta verso il basso, ed essere guidata parallelamente all\u2019asse del tubo. Il svaso illustrato nella Figura 1 non deve presentare alcun segno di fessurazione o difetto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"149\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Double-Flare-37-Degree-Method-A-150x149.jpg\" alt=\"Doppio svaso a 37 gradi, Metodo A\" class=\"wp-image-3415\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">FIGURA 1 \u2013 TUBO CON DOPPIA SVASATURA A 37\u00b0 \u2013 METODO A<br>(RIF: SAE J533)<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">5.5.1.2 Doppia svasatura \u2014 Metodo B<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sezioni di prova, con estremit\u00e0 squadrate e sgrassate, devono resistere alla formazione di un singolo svaso su un\u2019estremit\u00e0, con le dimensioni indicate nella norma SAE J533. La sezione di prova deve essere tenuta saldamente e perfettamente in asse nello stampo e nel punzone durante la spinta verso il basso, ed essere guidata parallelamente all\u2019asse del tubo. Il svaso illustrato nella Figura 2 non deve presentare alcun segno di fessurazione o difetto, ad eccezione della possibilit\u00e0 di separazione del giunto sovrapposto esterno, purch\u00e9 tale separazione non superi i 3,1 mm di lunghezza e sia confinata esclusivamente allo spessore esterno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"136\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Double-Flare-37-Degree-Method-B-150x136.jpg\" alt=\"Doppio svaso a 37 gradi, Metodo B\" class=\"wp-image-3416\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">FIGURA 2 &#8211; TUBO A DOPPIA PARETE CON SFILO DOPPIO A 37\u00b0 \u2013 METODO B<br>(RIF: SAE J533)<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">5.5.1.3 Svasatura singola<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sezioni di prova, con estremit\u00e0 squadrate e sgrassate, devono resistere alla formazione di un singolo svaso su un\u2019estremit\u00e0, con le dimensioni indicate nella norma SAE J533. La sezione di prova deve essere tenuta saldamente e perfettamente in asse nello stampo e nel punzone durante la spinta verso il basso, ed essere guidata parallelamente all\u2019asse del tubo. Il svaso illustrato nella Figura 3 non deve presentare alcun segno di fessurazione o difetto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"113\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Single-Flare-45-Degree-150x113.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3420\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">FIGURA 3 &#8211; TUBO CON SFILO SINGOLO A 37\u00b0<br>(RIF: SAE J533)<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">5.5.2 SAE J1453 ORFS e SAE J518 Svasature<\/h5>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">5.5.2.1 Doppia svasatura<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sezioni di prova, con estremit\u00e0 squadrate e sgrassate, devono resistere alla formazione di un doppio svaso su un\u2019estremit\u00e0, con le dimensioni indicate nelle norme SAE J1453 e SAE J518 Flares. La sezione di prova deve essere tenuta saldamente e perfettamente in asse nello stampo e nel punzone durante la spinta verso il basso, ed essere guidata parallelamente all\u2019asse del tubo. Il svaso illustrato nella Figura 4 non deve presentare alcun segno di fessurazione o difetto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"136\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Double-Flare-37-Degree-Method-B-150x136.jpg\" alt=\"Doppio svaso a 37 gradi, Metodo B\" class=\"wp-image-3416\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">FIGURA 4 &#8211; ESTREMIT\u00c0 DEL TUBO ORFS CON SFILO DOPPIO<br>(RIF: VEDERE SAE J1453 E SAE J518 PER LE SVASATURE)<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">5.5.2.2 Svasatura singola<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sezioni di prova, con estremit\u00e0 squadrate e sgrassate, devono resistere alla formazione di un singolo svaso su un\u2019estremit\u00e0, con le dimensioni indicate nelle norme SAE J1453 e SAE J518 Flares. La sezione di prova deve essere tenuta saldamente e perfettamente in asse nello stampo e nel punzone durante la spinta verso il basso, ed essere guidata parallelamente all\u2019asse del tubo. Il svaso illustrato nella Figura 5 non deve presentare alcun segno di fessurazione o difetto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Orfs-Single-Flare-150x150.jpg\" alt=\"Orfs a singolo svaso\" class=\"wp-image-3418\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">FIGURA 5 &#8211; ESTREMIT\u00c0 DEL TUBO ORFS CON SFILO SINGOLO<br>(RIF: VEDERE SAE J1453 E SAE J518 PER LE SVASATURE)<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.6 Prova di durezza<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prove di durezza devono essere effettuate sulla superficie interna dei campioni di prova. Questa prova non \u00e8 richiesta per i tubi con spessore nominale della parete inferiore a 1,7 mm. Tali tubi devono comunque soddisfare tutti gli altri requisiti relativi alle propriet\u00e0 meccaniche e alle prestazioni.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.7 Prova di trazione<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le procedure di prova descritte nell\u2019edizione corrente della norma ASTM E 8\u2014Metodi di prova a trazione per materiali metallici o ASTM E 8M\u2014Metodi di prova a trazione per materiali metallici[Metric] deve essere seguito.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.8 Prova di allungamento<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se la percentuale di allungamento del provino \u00e8 inferiore a quella specificata nella norma applicabile per il tubo e\/o se qualsiasi parte della frattura dista pi\u00f9 di 19 mm dal centro della lunghezza di misura, come indicato dai segni incisi sul provino prima della prova, \u00e8 ammessa una ripetizione della prova.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.9 Prova di pressione di collaudo<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando richiesto, i tubi devono essere sottoposti a prova idrostatica pari al doppio della pressione di lavoro di riferimento calcolata 4:1. Questa prova di pressione di collaudo sottoporr\u00e0 il materiale a un livello di sollecitazione adeguato per determinare la capacit\u00e0 del tubo di operare entro i propri limiti elastici. Non deve esservi alcuna evidenza di rottura e il campione testato deve mantenere le proprie dimensioni. Le pressioni di prova devono essere determinate mediante la seguente derivazione della formula delle pressioni di lavoro di riferimento SAE J1065 per tubi idraulici in acciaio:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Pressione di rottura \u2013 Pb = Rm,min * In (D\/d)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; (Eq. 1)<br>Pressione di prova \u2212 Pp = Pb\/2&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; (Eq. 2)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">dove:<br>Pb&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; \u00e8 la pressione di rottura statica nominale in MPa (mega pascal)<br>Pp&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; \u00e8 la pressione di prova nominale di riferimento in MPa (mega pascal)<br>Rm, min&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; \u00e8 la resistenza a trazione minima<br>In&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; \u00e8 il logaritmo naturale, noto anche come log<sub>e<\/sub><br>D&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; \u00e8 il diametro nominale esterno del tubo<br>d&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; \u00e8 il diametro nominale interno del tubo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nessun tubo deve essere sottoposto a una pressione idrostatica superiore a 35 MPa, a meno che non sia specificato e concordato congiuntamente tra fornitore e cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NOTA: Queste formule e le relative pressioni nominali di prova derivate sono applicabili esclusivamente ai tubi destinati ad applicazioni idrauliche, tutti con un rapporto minimo tra resistenza a snervamento e resistenza a trazione pari ad almeno il 50%. Nel calcolo delle pressioni nominali di prova per materiali tubieri in cui tale rapporto risulti inferiore al 50%, occorre utilizzare la formula riportata nello standard SAE J1065 Pressure Ratings for Hydraulic Tubing and Fittings, &#8220;Annex A&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.10 Prova elettronica non distruttiva<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In luogo della prova idrostatica, qualora concordata congiuntamente dall\u2019acquirente e dal produttore, tutti i tubi devono essere sottoposti a un test elettronico non distruttivo (ad esempio correnti parassite, perdita di flusso o ultrasuoni) in grado di rilevare difetti che impedirebbero al tubo di superare la prova idrostatica di tenuta. I tubi devono soddisfare i requisiti stabiliti nella norma ASTM A450\/A450M \u00abSpecifiche standard generali per tubi in acciaio al carbonio, in lega ferritica e in lega austenitica\u00bb, paragrafo 24.10 \u00abValutazione delle imperfezioni\u00bb. Per informazioni sui vari tipi e utilizzi dei test elettronici non distruttivi per tubi, consultare la norma SAE J2592 \u00abTubi in acciaio al carbonio per impiego generale \u2013 Comprensione dei test non distruttivi per tubi in acciaio al carbonio\u00bb.<\/p>\n<script type=\"text\/javascript\" charset=\"utf-8\" src=\"http:\/\/w.sharethis.com\/widget\/?wp=7.1.2\"><\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. AMBITO DI APPLICAZIONE Questa norma SAE ha lo scopo di stabilire metodi uniformi per la prova di determinati tipi di tubi in acciaio al carbonio e in acciaio legato elencati al punto 2.1.1. Le prove specifiche e i criteri prestazionali applicabili a ciascun tipo di tubo sono indicati nelle rispettive norme SAE J. 2. 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