DIN 74234: Sistem pengereman hidrolik – Pipa rem, flare

1 Ruang Lingkup Standar ini berlaku untuk pipa rem dengan dan tanpa flare yang dipasang dalam sistem pengereman hidrolik. 2 Dimensi dan Penyebutan 2.1 Pipa tanpa flare B Pipa bergelombang berdinding gandaC Pipa las dan ditarikD Pipa seamless yang ditarik Penunjukan pipa rem baja bergelombang ganda tanpa flare yang memenuhi Tabel 6(B), dengan diameter pipa […]

ISO 4038:1996 Kendaraan Bermotor Jalan Raya – Sistem Pengereman Hidraulis – Pipa Flare Sederhana, Lubang Ulir, Fitting Laki-laki, dan Fitting Ujung Selang

1 Ruang Lingkup Standar internasional ini menetapkan dimensi esensial dari karakteristik fisik untuk pipa logam, pipa dengan flare tunggal, lubang ulir, fitting laki-laki, dan fitting ujung selang yang digunakan dalam sistem pengereman hidrolik kendaraan jalan raya. 2 Acuan Normatif Standar berikut memuat ketentuan yang, melalui acuan dalam teks ini, menjadi ketentuan dari Standar Internasional ini.

DBL 4040 – Pipa untuk Sistem Rem dan Bahan Bakar – Standar Perusahaan Mercedes-Benz – Pipa berdinding ganda yang dibungkus, terbuat dari baja

Prakata DBL ini mengacu pada karakteristik dan persyaratan untuk tabung saluran rem dan bahan bakar serta tabung aluminium untuk saluran regenerasi dan ventilasi. Tabung untuk aplikasi lain seperti saluran hidrolik tidak dicakup oleh DBL ini.Edisi ini menggantikan edisi sebelumnya dari Standar ini yang bertanggal 2013-12. Catatan aplikasi:Sesuai ruang lingkup penerapannya, penerapan versi Standar Perusahaan ini

Kumparan tabung Bundy dilapisi seng

Tabung Bundy Gulung Berlapis Seng untuk Saluran Rem

Tabung Bundy berbobot lebih dari 3 ton metrik—meliputi ukuran 3/16″, 1/4″, 5/16″ dan 3/8″—telah dimuat di kapal dan berangkat pada tanggal 20 Oktober menuju pelabuhan pembeli. Tabung-tabung ini dilapis seng dengan ketahanan korosi lebih dari 480 jam dalam uji NSS, dipotong dalam panjang 6 meter dan 26 meter, digulung, serta dikemas dalam kotak karton. Setiap

id_ID
Scroll to Top