1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt für Bremsrohre mit und ohne Flansch zur Verwendung in hydraulischen Bremssystemen. 2 Abmessungen, Bezeichnungen 2.1 Rohre ohne Aufweitungen B Doppelwandiges gewalztes RohrC Geschweißtes und gezogenes RohrD nahtloses gezogenes Rohr Bezeichnung eines doppelwandigen gewalzten Stahlbremsrohrs ohne Aufweitung gemäß Tabelle 6(B) mit einem Außendurchmesser des Außenrohrs d1 = 6 mm: Rohr DIN […]
1 Anwendungsbereich Diese internationale Norm legt die wesentlichen Abmessungen und physikalischen Merkmale für metallische Rohre, Rohre mit einfachem Flansch, Gewindebohrungen, männlichen Armaturen und Schlauchanschlüssen fest, die in hydraulischen Bremssystemen für Straßenfahrzeuge verwendet werden. 2 Normative Verweisung Die folgende Norm enthält Bestimmungen, die durch Bezugnahme in diesem Dokument Bestandteil dieser Internationalen Norm werden. Zum Zeitpunkt der
Vorwort Dieses DBL bezieht sich auf die Merkmale und Anforderungen für Rohre für Brems- und Kraftstoffleitungen sowie für Aluminiumrohre für Regenerations- und Entlüftungsleitungen. Rohre für andere Anwendungen, z. B. Hydraulikleitungen, fallen nicht unter dieses DBL.Diese Ausgabe ersetzt die vorherige Ausgabe dieser Norm vom Dezember 2013. Anwendungs-Hinweis:Im Einklang mit dem Anwendungsbereich ist die Anwendung dieser aktuellen Fassung
Bei Lieferung von Überlängen-Bundy-Rohren fallen höhere Versandkosten an, sowohl im Landtransport als auch bei Seefracht.
C12200-Kupferrohre gemäß ASTM B68 für den Automobilbereich.
Wird vorwiegend von ACR-Industrien für Wärmeaustauscher/Kompressoren eingesetzt.
Bundy-Rohre mit einem Gesamtgewicht von über 3 metrischen Tonnen – darunter Größen wie 3/16″, 1/4″, 5/16″ und 3/8″ – wurden am 20. Oktober verladen und befinden sich auf dem Seeweg zum Hafen des Käufers. Diese Rohre sind verzinkt mit einer Beständigkeit von über 480 Stunden im NSS-Test (Korrosionsbeständigkeit), in Längen von 6 m und 26
Rohre sind mit Polymerwerkstoffen wie PVF, Nylon und Epoxidharz beschichtet.
