Otomobillerin direksiyon sistemleri, direksiyon takviyesi, hidrolik direksiyon pompası, yağ deposu ve bağlantı borularını içerir.
Bundy borularının kabul edilmesinden önce, bileşenleri birbirine bağlamak için Φ12×1 boyutlarında soğuk çekilmiş çelik borular kullanılırdı. Akışkanın izin verilen basıncı 10 MPa idi.
İç yüzey artığı hacminin daha yüksek olması, asit lehimleme ile giderilmelidir. Lehimlemeden bir süre sonra iç yüzey paslanır ve pas parçacıkları çalışma akışkanı tarafından diğer bileşenlere, özellikle direksiyon pompasına taşınabilir. Bu durum pompanın iç parçalarının aşınmasını hızlandırır ve direksiyon performansını bozar; sonuç olarak direksiyon gücü ve direksiyon hızı düşer.
Soğuk çekilmiş boruların Bundy borularla değiştirilmesi sonrasında, Bundy borunun yüksek iç temizliği sayesinde akışkanın saflığı garanti edilir ve böylece sistem bileşenlerinin güvenilirliği artırılır.
Ayrıca, akışkanın izin verilen çalışma basıncının 12,8 MPa’ya yükseltilmesiyle sistem güvenliği düzeyi artar.
