Los tubos Bundy galvanizados (recubiertos con cinc) se utilizan ampliamente en la industria automotriz y en la industria de equipos de refrigeración y aire acondicionado (ACR), gracias a ventajas como una mayor duración antes de la aparición de óxido, un costo más económico frente al uso de tubos de cobre en ciertas secciones de los sistemas, y una presión de trabajo admisible y una presión de rotura superiores.
El recubrimiento de cinc para los tubos Bundy puede finalizarse con distintos niveles de protección contra la corrosión, seguido de una pasivación con cromo (tratamiento cromatado), sin utilizar cromo hexavalente.
La siguiente tabla muestra los datos del rendimiento.
| Espesor de cinc, μm mínimo | Pasivación | NSS* Ensayo, h:min | |
| Óxido blanco | Óxido rojo | ||
| 8 | Blanco/Azul claro | NA | 96 |
| 8 | Amarillo/Aurora | 72 | 168 |
| 8 | Verde oscuro/verde oliva | ||
| 13 | Blanco/Azul claro | NA | 144 |
| 13 | Amarillo/Aurora | 72 | 216 |
| 13 | Verde oscuro/verde oliva | ||
| 25 | Blanco/Azul claro | NA | 240 |
| 25 | Amarillo/Aurora | 72 | 312 |
| 25 | Verde oscuro/verde oliva | ||
*Niebla salina neutra
