Tiub Bundy berlapis zink (galvanis) banyak digunakan dalam industri automotif dan ACR, dengan kelebihan seperti tempoh tahan karat yang lebih panjang, kos penggantian yang lebih ekonomikal berbanding tiub kuprum pada bahagian tertentu sistem, serta tekanan kerja dan tekanan pecah yang lebih tinggi.
Lapisan zink untuk tiub Bundy boleh diselesaikan dengan pelbagai tahap prestasi perlindungan kakisan, diikuti dengan pempasan kromium (rawatan kromat), tanpa menggunakan kromium heksavalen.
Jadual berikut menunjukkan data prestasi.
| Ketebalan Zink, μm min | Pemelawanan | NSS* Ujian, jam min | |
| Karat Putih | Karatan Merah | ||
| 8 | Putih/Biru Muda | NA | 96 |
| 8 | Kuning/Aurora | 72 | 168 |
| 8 | Hijau Gelap/Zaitun | ||
| 13 | Putih/Biru Muda | NA | 144 |
| 13 | Kuning/Aurora | 72 | 216 |
| 13 | Hijau Gelap/Zaitun | ||
| 25 | Putih/Biru Muda | NA | 240 |
| 25 | Kuning/Aurora | 72 | 312 |
| 25 | Hijau Gelap/Zaitun | ||
*Semprotan Garam Neutral
