Teknologi Tiub

Teknologi berkaitan tiub automotif dan tiub untuk sistem penyejukan udara serta penyejukan.

Kiraan Tekanan Letupan Tiub Bundy Menggunakan Formula Faupel

Artikel ini memperkenalkan pengiraan teoretikal tekanan letupan tiub Bundy berdasarkan Formula Faupel (pengiraan tekanan letupan untuk bekas silinder) dan sifat bahan hendaklah dipilih mengikut standard bahan masing-masing. Kaedah ini juga boleh digunakan untuk kebanyakan pengiraan tekanan letupan tiub/pipa logam. Parameter Input D0, diameter luar tiub/paip, dalam mm. t, ketebalan tiub/paip, dalam mm. σs, kekuatan alah […]

Tiub Bundy Bersalut Tembaga

Cara Mengenal Pasti Tiub Bundy Dinding Berganda daripada Tiub Bundy Dinding Tunggal

Ramai pembeli keliru dengan nama tiub Bundy berdinding dua dan berdinding tunggal. Sekali-sekala, salah seorang pelanggan kami yang memerlukan tiub Bundy berdinding dua rupanya menerima tiub berdinding tunggal yang dilapisi kuprum di bahagian dalam dan luar. Pembeli tiub Bundy harus terlebih dahulu menyatakan secara jelas kepada pembekal sama ada tiub yang diperlukan adalah berdinding tunggal

Aplikasi Tiub Bundy dalam Sistem Pengarah Kereta

Sistem pengarah kenderaan penumpang merangkumi penguat pengarah, pam pengarah kuasa, takungan minyak dan tiub penyambung. Sebelum penggunaan tiub Bundy, tiub keluli ditarik sejuk berdiameter Φ12×1 digunakan untuk menyambung komponen-komponen tersebut. Tekanan bendalir yang dibenarkan ialah 10 MPa. Isipadu residu permukaan dalaman yang lebih tinggi mesti dihilangkan melalui proses pencelupan asid. Tidak lama selepas pencelupan, permukaan

Perbincangan Mengenai Aplikasi Tiub Keluli Berdinding Dwikutub yang Disambung dengan Teknik Brazing Tembaga dalam Sistem Penyejukan Udara

1. Masa Depan Penyejukan Udara Selepas beberapa dekad dasar pembukaan dan usaha gigih pengilang AC (penyejuk udara) China, China kini diiktiraf sebagai pusat industri AC. Jumlah hasil pengeluaran penyejuk udara di China pada tahun 2011 mencapai 139 juta unit mengikut laporan, iaitu kira-kira 80% daripada pengeluaran global. Pada masa yang sama, peningkatan permintaan terus didorong

Bagaimana Saluran Brek Dibuat – Tiub Keluli

Saluran brek digunakan pada kenderaan automotif untuk menghantar tekanan hidraulik dari silinder ke pad brek. Biasanya sistem brek direka untuk mengekalkan tekanan rendah atau sederhana, dan tiub brek keluli biasa yang dikenali sebagai tiub Bundy digunakan secara meluas di seluruh dunia. Tiub Bundy dinamakan sempena nama penemu kaedah khas pengeluaran tiub keluli: tiub keluli berdinding

ms_MY
Scroll to Top