Kiểm tra ống Bundy

Quá trình chế tạo ống Bundy được giám sát toàn bộ, đồng thời các ống cũng trải qua một loạt kiểm tra nhằm đảm bảo an toàn và độ tin cậy khi sử dụng trong hệ thống thủy lực.

Các mục thử nghiệm và kiểm tra được quy định trong tiêu chuẩn của các quốc gia khác nhau thường giống nhau hoặc rất tương đồng. Chúng tôi sản xuất ống và cấp báo cáo thử nghiệm theo tiêu chuẩn Trung Quốc nếu khách hàng không có yêu cầu đặc biệt nào khác.

Giám sát dòng xoáy (eddy current) trên ống Bundy
Giám sát dòng xoáy (eddy current) trên ống Bundy

Lưu ý rằng vật liệu quy định trong các tiêu chuẩn này có sự khác biệt nhẹ giữa các quốc gia. Thép cacbon thấp là yêu cầu chung, nhưng thành phần hóa học của vật liệu thay đổi, đặc biệt là hàm lượng cacbon. Tại hầu hết các quốc gia này, mác thép đã tồn tại trong ngành thép nội địa. Tại Trung Quốc, có các mác thép tương đương, tuy nhiên chúng tôi đã phát triển riêng một mác thép BHG2 phù hợp hơn nhiều cho sản xuất ống thép hàn hai lớp nối bằng đồng thiếc, với tính chất cơ học lý tưởng cho cả quá trình tạo hình ống lẫn sản phẩm ống thành phẩm.

Giám sát trực tuyến thời gian thực

Khi ống được tạo hình và hàn trong dây chuyền sản xuất liên tục, hệ thống kiểm tra tự động bằng dòng xoáy tức thời sẽ liên tục phát hiện mọi khuyết tật tiềm ẩn trong cấu trúc bên trong ống. Ngay khi phát hiện khuyết tật, hệ thống sẽ tự động hiển thị và cảnh báo:

  1. Một tín hiệu âm thanh cảnh báo được kích hoạt và phát ra qua loa.
  2. Đèn cảnh báo nhấp nháy trên máy phải được bật lên.
  3. Máy in trực tuyến tự động sẽ đánh dấu các đoạn ống có khuyết tật bằng mực, sau đó các đoạn ống không đạt yêu cầu sẽ được cắt bỏ và loại bỏ.

Các thử nghiệm tính chất cơ học

Các phép thử sau đây phải được thực hiện để đảm bảo ống phù hợp với các ứng dụng thủy lực trên ô tô.

  1. Thử độ bền kéo.
  2. Kiểm tra độ cứng.
  3. Thử uốn.
  4. Thử nghiệm giãn nở.
  5. Thử nghiệm phát triển.
  6. Thử nghiệm dẹt và uốn.
  7. Thử nghiệm áp suất chứng minh.
  8. Thử nghiệm áp suất nổ.

Các thử nghiệm lớp phủ bề mặt

Các phép thử sau đây phải được thực hiện để xác định hiệu quả của lớp phủ/mạ bề mặt trong việc bảo vệ ống chống ăn mòn.

  1. Thử nghiệm độ dày lớp phủ/lớp mạ.
  2. Kiểm tra khả năng chống ăn mòn (phun muối trung tính – NSS).
  3. Kiểm tra hiệu năng lớp phủ (thay đổi tùy theo loại lớp phủ/lớp mạ).
vi
Lên đầu trang