Inspección del tubo Bundy

La fabricación de los tubos Bundy está completamente supervisada durante todo el proceso, y además se someten a una serie de inspecciones para garantizar su seguridad y fiabilidad en aplicaciones hidráulicas.

Los elementos de ensayo y verificación especificados en las normas de distintos países son, por lo general, idénticos o muy similares. Fabricamos los tubos y emitimos los correspondientes informes de ensayo conforme a la norma china, salvo que el comprador especifique otro requisito particular.

Supervisión por corrientes parásitas del tubo Bundy
Supervisión por corrientes parásitas del tubo Bundy

Cabe destacar que los materiales indicados en dichas normas presentan ligeras diferencias entre países. Comúnmente se requiere acero de bajo contenido en carbono, pero su composición química varía, especialmente respecto al carbono. En la mayoría de estos países ya existe una calificación de acero reconocida en su industria siderúrgica. En China existen calidades equivalentes, pero hemos desarrollado específicamente una calificación de acero, BHG2, mucho más adecuada para la fabricación de tubos de acero de doble pared soldados al cobre, con excelentes propiedades mecánicas tanto para la conformación del tubo como para los tubos finales.

Supervisión en tiempo real en línea

Cuando el tubo se conforma y se braza en la línea de producción continua, un sistema automático instantáneo de inspección por corrientes parásitas detecta cualquier imperfección potencial en la estructura interna del tubo. Una vez detectadas dichas imperfecciones, el sistema las muestra y notifica automáticamente:

  1. Se activa una señal acústica de alarma emitida por un altavoz.
  2. Se encenderá una luz de advertencia intermitente en la máquina.
  3. Una impresora automática en línea marcará con tinta las secciones defectuosas del tubo, tras lo cual dichas secciones serán cortadas y retiradas.

Ensayos de rendimiento mecánico

Las siguientes pruebas se realizarán para garantizar que los tubos sean adecuados para aplicaciones hidráulicas en automóviles.

  1. Ensayo de tracción.
  2. Prueba de dureza.
  3. Prueba de doblado.
  4. Prueba de expansión.
  5. Ensayo en desarrollo.
  6. Prueba de aplastamiento y flexión.
  7. Prueba de estanqueidad a presión.
  8. Prueba de presión de rotura.

Ensayos de recubrimiento superficial

Las siguientes pruebas se llevarán a cabo para determinar cómo actúa el recubrimiento/superficie galvanizada al proteger el tubo contra la corrosión.

  1. Ensayo de espesor de recubrimiento/plateado.
  2. Ensayo de resistencia a la corrosión (niebla salina neutra, es decir, NSS).
  3. Prueba de rendimiento de la capa (varía según el tipo de recubrimiento/revestimiento).
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