I tubi Bundy zincati (zincati) sono ampiamente utilizzati nei settori automobilistico e ACR, grazie ai vantaggi offerti quali una maggiore durata prima della formazione di ruggine, un costo più contenuto rispetto ai tubi in rame in alcune sezioni dei sistemi e una pressione di esercizio e una pressione di scoppio ammissibili superiori.
La zincatura per i tubi Bundy può essere eseguita con diverse prestazioni di protezione anticorrosiva, seguita da passivazione al cromo (trattamento cromato), senza l’uso di cromo esavalente.
La seguente tabella riporta i dati relativi alle prestazioni.
| Spessore dello strato di zinco, μm min | Passivazione | NSS* Prova, h:min | |
| Ruggine bianca | Ruggine rossa | ||
| 8 | Bianco/Azzurro chiaro | NA | 96 |
| 8 | Giallo/Aurora | 72 | 168 |
| 8 | Verde scuro/oliva | ||
| 13 | Bianco/Azzurro chiaro | NA | 144 |
| 13 | Giallo/Aurora | 72 | 216 |
| 13 | Verde scuro/oliva | ||
| 25 | Bianco/Azzurro chiaro | NA | 240 |
| 25 | Giallo/Aurora | 72 | 312 |
| 25 | Verde scuro/oliva | ||
*Neutro Spray Salino
