DIN 74234: Sistemi idraulici di frenatura – Tubi freno, svasature

1 Ambito di applicazione

Questa norma si applica a tubi freno con e senza svasatura, destinati all’installazione nei sistemi frenanti idraulici.

2 Dimensioni e designazioni

2.1 Tubi senza svasatura

Tubo laminato a doppia parete B
C Tubo saldato e trafilato
D Tubo senza saldatura trafilato

Designazione di un tubo freno in acciaio laminato a doppia parete senza svasatura conforme alla Tabella 6(B), con diametro del tubo esterno d1 = 6 mm:

Tubo DIN 74234 – B6

Specifiche dell’ordine per lo stesso tubo freno di lunghezza 5 m:

Tubo DIN 74234 – B6 × 5000

Diametro esterno ¹⁾ ²⁾Spessore della parete del tuboPressione di rottura, minima, Peso, kg/m
d1 BC. DbarBCD
± 0,07±0.07Tolleranze±0.075
4.750.70,75 ± 0,0750.7511000.070.080.08
60.70,75 ± 0,0750.758500.090.100.11
80.70,75 ± 0,0750.756750.120.150.15
100.71.00 ± 0.10.755500.160.200.19

2.2 Tubo freno con svasatura

I tubi freno con svasatura possono essere equipaggiati con raccordi per tubi freno conformi alla norma DIN 74233 Parte 1 o Parte 2, come specificato nella Tabella 2.

DIN 74234 Tubo freno senza svasatura
DIN 74234 Tubo freno senza svasatura

Designazione di un insieme di tubo freno con svasatura Forma E composto da due viti unioni scorrevoli Forma ES, tubo freno B con diametro esterno (d1) = 6 mm e lunghezza l = 540 mm:
Tubo freno DIN 74234 – E – ES – B6 × 540

Tabella 2 Tubi freno con raccordi freno a scorrimento

Tubo freno tipo B, C o D con svasaturaCon raccordo per tubo frenoQuantità
Modulo EVite di unione DIN 74233 – ES2
Dado di unione DIN 74233 – EM2
Modulo FVite di unione DIN 74233 – FS2
Dado di unione DIN 74233 – FM2

Tabella 3

lfino a 500oltre 500 fino a 2000oltre 2000 fino a 5000oltre 5000 fino a 7000oltre 7000
Dimensione limite+2
0​
+3​
0
+5​
0
+10​
0
Su accordo

2.3 Svasatura

2.3.1 Forma E

DIN 74234 Tubo freno con svasatura Forma E

Raggio ottenuto mediante svasatura.

Designazione di una svasatura Forma E per un tubo freno con diametro esterno (d1) = 6 mm:
Svasatura DIN 74234 – E6

Tabella 4

Diametro esterno d1d2​ js14d4​ +0.3​
−0.2
4.757.03.2
68.54.5
810.96.5
1013.48.5

³) Valori riportati nella Tabella 1

2.3.2 Forma F

DIN 74234 Tubo freno con svasatura Forma F

Designazione di una svasatura Forma F per un tubo freno con diametro esterno (d1) = 6 mm:
Svasatura DIN 74234 – F6

Tabella 5

d1​d2​ js14d3​ +0.3​
−0.2
d5​ min.e1​ min.a1​ ±0.3
4.757.13.25.0172.3
6.008.44.56.0182.5
8.0010.76.58.0242.6
10.0012.78.510.0282.9

³) Valori riportati nella Tabella 1
⁴) Misurato su un diametro compreso tra (d3) e (d5)
⁵) Misurato sul diametro (d1)

3 Materiali e proprietà meccaniche

Tabella 6 Valori di resistenza per tubi non rettificati

Tubo frenoQualità del materiale (o numero del materiale)Resistenza a trazione N/mm²Resistenza allo snervamento / tensione di snervamento allo 0,2% N/mm²Allungamento a rottura A5 %Prova di svasamento secondo DIN 50135
B e CAcciaio⁵)min. 290min. 200min. 25Espansione minima del diametro interno del 20%
DCuNi10Fe1Mn (2.0872) secondo DIN 17664min. 300min. 160min. 25

⁵) A discrezione del produttore

Nota: I tubi freno conformi alla Sezione 2.1 presentano diversa resistenza alla fatica da flessione alternata, resistenza alla corrosione e comportamento alla corrosione da contatto. Ciò deve essere tenuto in considerazione durante il posizionamento e il fissaggio dei tubi. I valori rilevanti devono essere richiesti al produttore.

4 Esecuzione

Le superfici interna ed esterna non devono presentare alcuna traccia di ruggine. Le superfici esterne dei tubi freno devono resistere al test di nebbia salina di 240 h secondo la DIN 50021 – SS senza corrosione del metallo base.

5 Norme richiamate

DIN 17664: Leghe di rame deformabili; Leghe rame-nichel; Composizione DIN 50021: Prova di nebbia salina con diverse soluzioni di cloruro di sodio DIN 50135: Prove su materiali metallici; Prova di svasatura su tubi DIN 74233 Parte 1: Impianti freno idraulici; Raccordi per tubi freno; Viti di unione per tubi freno DIN 74233 Parte 2: Impianti freno idraulici; Raccordi per tubi freno; Dadi di unione per tubi freno.

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