Tiub/Paip Bundy Bersalut PVF/PVDF

Tiub keluli Bundy bersalut PVF (Polivinil Fluorida) telah diadopsi untuk saluran brek, saluran penyejuk transmisi dan tiub keras sistem stereng kuasa oleh pengeluar kereta seperti Volkswagen, Mazda, Nissan, Kia, Hyundai, dan banyak lagi.

Salutan PVF pada tiub Bundy biasanya kelihatan hijau gelap dan hampir hitam. Ia mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik.

Dalam proses pembuatan, tiub-tiub tersebut terlebih dahulu dilapisi secara elektroplating dengan zink, kemudian dikromatkan untuk meningkatkan prestasi pelapisan zink, dan akhirnya dilapisi dengan satu lapisan PVF bagi mengasingkan logam daripada persekitaran luar.

ItemKeperluan
ProsesZink elektroplating, kromat trivalen, lapisan PVF
Ketebalan Zink8μm, 13μm, 25μm
Ketebalan PVFPurata 20μm, min 8μm
Ujian Semprotan GaramKarat Putih: 240 jam hingga 480 jam

Karatan Merah: 1000 jam hingga 3000 jam

4.75 Tiub Saluran Brek Bersalut PVF

Tiub Saluran Brek Bersalut PVF, Tiub Keluli Berdinding Dua Disambung Dengan Brazing
Tiub Saluran Brek Bersalut PVF, Tiub Keluli Berdinding Dua Disambung Dengan Brazing
ms_MY
Scroll to Top