1 النطاق
تنطبق هذه المواصفة القياسية على أنابيب الفرامل ذات التوسيع (Flares) أو بدون توسيع، والمخصصة للتثبيت في أنظمة الفرملة الهيدروليكية.
2 الأبعاد والتصنيفات
2.1 الأنابيب غير الموسعة (بدون فلير)
B أنبوب ملفوف مزدوج الجدار
ج أنابيب ملحومة ومُدرَّبة
D أنابيب غير ملحومة ومُدرَّجة يدويًّا
تسمية أنبوب فرامل فولاذي مدرَّج مزدوج الجدار بدون توسيع ومتوافق مع الجدول 6(ب)، وبقطر الأنبوب الخارجي d1 = 6 مم:
أنبوب DIN 74234 – B6
مواصفات الطلب لنفس أنبوب المكابح بطول ٥ أمتار:
أنبوب DIN 74234 – B6 × 5000
| القطر الخارجي ¹⁾ ²⁾ | سماكة جدار الأنبوب | ضغط الانفجار، الحد الأدنى، | الوزن، كجم/متر | ||||
| d1 | B | C. | D | بار | B | C | D |
| ± 0,07 | ±0.07 | التحملات | ±0.075 | ||||
| 4.75 | 0.7 | 0,75 ± 0,075 | 0.75 | 1100 | 0.07 | 0.08 | 0.08 |
| 6 | 0.7 | 0,75 ± 0,075 | 0.75 | 850 | 0.09 | 0.10 | 0.11 |
| 8 | 0.7 | 0,75 ± 0,075 | 0.75 | 675 | 0.12 | 0.15 | 0.15 |
| 10 | 0.7 | 1.00 ± 0.1 | 0.75 | 550 | 0.16 | 0.20 | 0.19 |
2.2 أنبوب الفرامل مع الحواف المُفلَّرة
يمكن تركيب أنابيب الفرامل ذات التوسيع (الفلير) بتوصيلات أنابيب الفرامل وفقاً للمعيار DIN 74233 الجزء 1 أو الجزء 2 حسبما هو محدَّد في الجدول 2.
التسمية لمجموعة أنابيب الفرامل ذات التوسع النموذجي E، والمكوَّنة من برغيين انزلاقيين للاتحاد النموذجي ES، وأنبوب فرامل B بقطر خارجي (d1) = 6 مم وطول l = 540 مم:
أنبوب فرامل حسب المعيار DIN 74234 – E – ES – B6 × 540
الجدول 2 أنابيب الفرامل المزوَّدة بتوصيلات أنابيب فرامل من النوع المنزاح
| أنبوب فرامل من النوع B أو C أو D مع توسيع (فلير) | مع توصيلات أنابيب الفرامل | الكمية |
|---|---|---|
| النموذج هـ | برغي اتحاد وفق المعيار DIN 74233 – ES | 2 |
| صامولة اتحاد وفق المعيار DIN 74233 – EM | 2 | |
| النموذج واف | برغي اتحاد وفق المعيار DIN 74233 – FS | 2 |
| صامولة اتحاد وفق المعيار DIN 74233 – FM | 2 |
الجدول 3
| l | حتى 500 | أكثر من 500 حتى 2000 | أكثر من 2000 حتى 5000 | أكثر من 5000 حتى 7000 | أكثر من 7000 |
|---|---|---|---|---|---|
| الأبعاد الحدية | +2 0 | +3 0 | +5 0 | +10 0 | حسب الاتفاق |
2.3 الحواف المُفلَّرة
2.3.1 النموذج هـ
نصف القطر الناتج عن التوسيع.
تسمية التوسع النموذجي E لأنبوب فرامل بقطر خارجي (d1) = 6 مم:
التوسيع وفق معيار DIN 74234 – E6
الجدول 4
| القطر الخارجي d1 | د2 جس14 | d4 +0.3 −0.2 |
|---|---|---|
| 4.75 | 7.0 | 3.2 |
| 6 | 8.5 | 4.5 |
| 8 | 10.9 | 6.5 |
| 10 | 13.4 | 8.5 |
³) القيم المذكورة في الجدول 1
2.3.2 النموذج واف
تسمية التوسع النموذجي F لأنبوب فرامل بقطر خارجي (d1) = 6 مم:
التوسيع وفق معيار DIN 74234 – F6
الجدول 5
| d1 | د2 جس14 | d3 +0.3 −0.2 | د5 الحد الأدنى | هـ1 الحد الأدنى | a1 ±0.3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.75 | 7.1 | 3.2 | 5.0 | 17 | 2.3 |
| 6.00 | 8.4 | 4.5 | 6.0 | 18 | 2.5 |
| 8.00 | 10.7 | 6.5 | 8.0 | 24 | 2.6 |
| 10.00 | 12.7 | 8.5 | 10.0 | 28 | 2.9 |
³) القيم المذكورة في الجدول 1
⁴) تُقاس على القطر الواقعة بين (d3) و(d5)
⁵) تُقاس على القطر (d1)
3 المواد وخصائص القوة
الجدول 6 قيم الشد لأنابيب غير المستقيمة
| أنبوب الفرامل | درجة المادة (أو رقم المادة) | مقاومة الشد (ن/مم²) | قوة الخضوع / إجهاد الإثبات عند ٠,٢٪ بوحدة نيوتن/مم² | المطيلية عند الكسر A5 % | اختبار التوسيع وفقًا لمعيار DIN 50135 |
|---|---|---|---|---|---|
| B وC | فولاذ⁵) | حد أدنى 290 | حد أدنى 200 | حد أدنى 25 | الحد الأدنى لتوسع القطر الداخلي بنسبة 20% |
| D | CuNi10Fe1Mn (2.0872) وفقًا لمعيار DIN 17664 | حد أدنى 300 | حد أدنى 160 | حد أدنى 25 |
⁵) حسب تقدير المصنّع
ملاحظة: الأنابيب المُستخدمة في أنظمة الفرملة والمُطابِقة للفقرة 2.1 تظهر مقاومة مختلفة لتعب الانحناء المتناوب، ومقاومة مختلفة للتآكل، وسلوكًا مختلفًا للتآكل التماسي. ويجب أخذ هذه الاختلافات في الاعتبار أثناء توجيه وثَبْت الأنبوب. ويجب الحصول على القيم ذات الصلة من الشركة المصنعة.
4 التنفيذ
لا يجب أن تظهر أي آثار صدأ على السطوح الداخلية والخارجية. ويجب أن تتحمل السطوح الخارجية لأنابيب الفرامل اختبار الرش الملحي لمدة ٢٤٠ ساعة وفقًا لمعيار DIN 50021 – SS دون حدوث تآكل في المعدن الأساسي.
٥ المعايير المشار إليها
DIN 17664: سبائك النحاس المطروقة؛ سبائك النحاس-النيكل؛ التركيب الكيميائي DIN 50021: اختبار رش الضباب باستخدام محاليل كلوريد الصوديوم المختلفة DIN 50135: اختبار المواد المعدنية؛ اختبار التوسيع على الأنابيب DIN 74233 الجزء 1: أنظمة الفرامل الهيدروليكية؛ توصيلات أنابيب الفرامل؛ براغي الاتحاد لأنابيب الفرامل DIN 74233 الجزء 2: أنظمة الفرامل الهيدروليكية؛ توصيلات أنابيب الفرامل؛ صواميل الاتحاد لأنابيب الفرامل.
