1 Domaine d’application
Cette norme s’applique aux conduites de frein avec ou sans bouterolles destinées à être installées dans les systèmes de freinage hydraulique.
2 Dimensions et désignations
2.1 Tubes sans évasement
B Tube laminé à double paroi
C Tube soudé et étiré
D Tube sans soudure tiré
Désignation d’une conduite de frein en acier laminé à double paroi sans embout conforme au tableau 6(B), avec un diamètre extérieur de tube d1 = 6 mm :
Tube DIN 74234 – B6
Spécification de commande pour le même tuyau de frein de 5 m de longueur :
Tube DIN 74234 – B6 × 5000
| Diamètre extérieur ¹⁾ ²⁾ | Épaisseur de paroi du tube | Pression d’éclatement minimale, | Poids, kg/m | ||||
| d1 | B | C. | D | bar | B | C | D |
| ± 0,07 | ±0.07 | Tolérances | ±0.075 | ||||
| 4.75 | 0.7 | 0,75 ± 0,075 | 0.75 | 1100 | 0.07 | 0.08 | 0.08 |
| 6 | 0.7 | 0,75 ± 0,075 | 0.75 | 850 | 0.09 | 0.10 | 0.11 |
| 8 | 0.7 | 0,75 ± 0,075 | 0.75 | 675 | 0.12 | 0.15 | 0.15 |
| 10 | 0.7 | 1.00 ± 0.1 | 0.75 | 550 | 0.16 | 0.20 | 0.19 |
2.2 Tuyau de frein à embout conique
Les tuyaux de frein à embout peuvent être équipés de raccords conformes aux parties 1 ou 2 de la norme DIN 74233, comme indiqué dans le tableau 2.
Désignation d’un ensemble de conduite de frein à embout Forme E composé de deux écrous union coulissants Forme ES, conduite de frein B de diamètre extérieur (d1) = 6 mm et de longueur l = 540 mm :
Tuyau de frein DIN 74234 – E – ES – B6 × 540
Tableau 2 Tuyaux de frein équipés de raccords de frein à glissement
| Tuyau de frein B, C ou D avec embout | Avec raccord pour conduite de frein | Quantité |
|---|---|---|
| Formulaire E | Vis de raccordement DIN 74233 – ES | 2 |
| Écrou de raccordement DIN 74233 – EM | 2 | |
| Formulaire F | Vis de raccordement DIN 74233 – FS | 2 |
| Écrou de raccordement DIN 74233 – FM | 2 |
Tableau 3
| l | jusqu’à 500 | supérieur à 500 jusqu’à 2000 | supérieur à 2000 jusqu’à 5000 | supérieur à 5000 jusqu’à 7000 | supérieur à 7000 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimension limite | +2 0 | +3 0 | +5 0 | +10 0 | Selon accord |
2.3 Embout conique
2.3.1 Forme E
Rayon formé par évasement.
Désignation d’un embout Forme E pour une conduite de frein de diamètre extérieur (d1) = 6 mm :
Evasement DIN 74234 – E6
Tableau 4
| Diamètre extérieur d1 | d2 js14 | d4 +0.3 −0.2 |
|---|---|---|
| 4.75 | 7.0 | 3.2 |
| 6 | 8.5 | 4.5 |
| 8 | 10.9 | 6.5 |
| 10 | 13.4 | 8.5 |
³) Valeurs voir tableau 1
2.3.2 Forme F
Désignation d’un embout Forme F pour une conduite de frein de diamètre extérieur (d1) = 6 mm :
Evasement DIN 74234 – F6
Tableau 5
| d1 | d2 js14 | d3 +0.3 −0.2 | d5 min. | e1 min. | a1 ±0.3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.75 | 7.1 | 3.2 | 5.0 | 17 | 2.3 |
| 6.00 | 8.4 | 4.5 | 6.0 | 18 | 2.5 |
| 8.00 | 10.7 | 6.5 | 8.0 | 24 | 2.6 |
| 10.00 | 12.7 | 8.5 | 10.0 | 28 | 2.9 |
³) Valeurs voir tableau 1
⁴) Mesuré sur un diamètre compris entre (d3) et (d5)
⁵) Mesuré sur le diamètre (d1)
3 Matériaux et propriétés mécaniques
Tableau 6 Valeurs de résistance mécanique pour les tubes non redressés
| Tuyau de frein | Désignation du matériau (ou numéro de matériau) | Résistance à la traction, en N/mm² | Résistance à la déformation / contrainte limite conventionnelle à 0,2 %, N/mm² | Allongement à la rupture A5 % | Essai d’évasement selon la norme DIN 50135 |
|---|---|---|---|---|---|
| B et C | Acier⁵) | min. 290 | min. 200 | min. 25 | Dilatation minimale du diamètre intérieur de 20 % |
| D | CuNi10Fe1Mn (2.0872) selon DIN 17664 | min. 300 | min. 160 | min. 25 |
⁵) À la discrétion du fabricant
Remarque : Les conduites de frein conformes à la Section 2.1 présentent une résistance à la fatigue alternée en flexion, une résistance à la corrosion et un comportement à la corrosion de contact différents. Ces aspects doivent être pris en compte lors du tracé et de la fixation des conduites. Les valeurs pertinentes doivent être obtenues auprès du fabricant.
4 Exécution
Les surfaces intérieure et extérieure ne doivent présenter aucune trace de rouille. Les surfaces extérieures des conduites de frein doivent résister au test de brouillard salin de 240 h selon la norme DIN 50021 – SS sans corrosion du métal de base.
5 Normes citées
DIN 17664 : Alliages de cuivre laminés ; Alliages cuivre-nickel ; Composition DIN 50021 : Essai en brouillard salin avec diverses solutions de chlorure de sodium DIN 50135 : Essai des matériaux métalliques ; Essai d’évasement sur tubes DIN 74233 Partie 1 : Systèmes de freinage hydraulique ; Raccords pour conduites de frein ; Vis-raccords pour conduites de frein DIN 74233 Partie 2 : Systèmes de freinage hydraulique ; Raccords pour conduites de frein ; Écrous-raccords pour conduites de frein.
