1. Phạm vi áp dụng—Tiêu chuẩn SAE này áp dụng cho ống thép carbon thấp hai lớp được hàn đồng, dùng cho các ứng dụng ô tô, làm lạnh, thủy lực và các ứng dụng tương tự khác nói chung , đòi hỏi ống phải đạt chất lượng phù hợp để uốn, loe đầu, tạo gờ, tạo hình và hàn đồng.
2. Tài liệu tham khảo
2.1 Các tài liệu áp dụng—Các tài liệu sau đây là một phần của đặc tả này ở mức độ được nêu rõ tại đây. Trừ khi có quy định khác, phiên bản mới nhất của các tài liệu SAE sẽ được áp dụng.
2.1.1 TÀI LIỆU SAE—Có sẵn tại Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001.
SAE J1677—Các thử nghiệm và quy trình đối với ống thép hàm lượng cacbon thấp theo SAE và ống đồng–niken
2.1.2 TÀI LIỆU ASTM—Có sẵn tại Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM), 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959.
ASTM A 254—Tiêu chuẩn quy định kỹ thuật cho ống thép hàn (brazed) bằng đồng
2.2 Các tài liệu tham khảo liên quan—Các tài liệu sau được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin và không phải là
phần bắt buộc của tài liệu này.
2.2.1 TÀI LIỆU CỦA SAE—Có sẵn tại SAE, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001.
SAE J409—Phân tích sản phẩm—Các sai lệch cho phép so với thành phần hóa học quy định của một mẻ luyện
hoặc Thép đúc
SAE J512—Đầu nối ống ô tô
SAE J513—Đầu nối ống lạnh—Thông số kỹ thuật chung
SAE J514—Đầu nối ống thủy lực
SAE J516—Đầu nối ống mềm thủy lực
SAE J533—Các đầu loe cho ống
SAE J1065—Xếp hạng áp suất cho ống thủy lực và phụ kiện
SAE J1290—Hệ thống phanh thủy lực ô tô—Kết nối ống hệ mét
SAE J1453—Kiểu nối gioăng O-ring tiếp xúc mặt
3. Sản xuất—Ống phải được chế tạo từ một hoặc hai dải thép được định hình thành dạng ống
ống hai lớp, trong đó các lớp thành ống được liên kết và bịt kín bằng phương pháp hàn đồng trong môi trường khí được kiểm soát.
Lớp đồng thiêu kết phải đồng đều, không có dấu hiệu tạo gờ (bead) ở cả mặt trong lẫn mặt ngoài của ống. Thông thường
loại ống này có sẵn dưới dạng cuộn hoặc thanh thẳng. Yêu cầu về độ thẳng cần được
được hai bên nhà cung cấp và người mua thỏa thuận.
4. Kích thước và dung sai—Các đường kính danh nghĩa tiêu chuẩn và các kích thước áp dụng cùng
các dung sai được nêu trong Bảng 1.
BẢNG 1—KÍCH THƯỚC ỐNG VÀ DUNG SAI
| Cỡ Dash | Đường kính ngoài danh nghĩa của ống | Đường kính ngoài cơ bản | Dung sai đường kính ngoài | Độ dày thành ống cơ bản | Độ sai lệch về độ dày thành ống |
|---|---|---|---|---|---|
| mm | mm | mm | mm | mm | |
| -2 | 3.18 | 3.18 | 0.05 | 0.64 | 0.13 |
| -3 | 4.76 | 4.78 | 0.08 | 0.71 | 0.08 |
| -4 | 6.35 | 6.35 | 0.08 | 0.71 | 0.08 |
| -5 | 7.94 | 7.92 | 0.08 | 0.71 | 0.08 |
| -6 | 9.53 | 9.53 | 0.08 | 0.71 | 0.08 |
| -7 | 11.11 | 11.13 | 0.1 | 0.76 | 0.08 |
| -8 | 12.7 | 12.7 | 0.1 | 0.89 | 0.09 |
| -9 | 14.29 | 14.27 | 0.1 | 0.89 | 0.09 |
| -10 | 15.88 | 15.88 | 0.1 | 0.89 | 0.09 |
1. Đường kính ngoài thực tế phải là giá trị trung bình của đường kính ngoài lớn nhất và nhỏ nhất tại bất kỳ tiết diện nào.
qua ống.
2. Các dung sai nêu trên biểu thị độ lệch tối đa cho phép tại bất kỳ điểm nào.
3. Các kích thước khác có thể được thỏa thuận giữa nhà cung cấp và người sử dụng.
4. Đối với độ dày thành trung gian, dung sai áp dụng theo độ dày thành lớn hơn kế tiếp.
5.1 Tình trạng đầu ống — Ống được sản xuất bằng các phương pháp cắt thông thường tại nhà máy. Phương pháp này bao gồm nhưng không giới hạn ở: cắt một lần, cắt hai lần, cắt bằng cưa và cắt xoay. Cần chú ý giảm thiểu biến dạng ở đầu ống. Các đầu ống yêu cầu xử lý thêm sẽ được thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người mua.
5.2 Độ bóng bề mặt — Các khuyết tật bề mặt như dấu tay, dấu khuôn hoặc các vết lõm nông sẽ không được coi là khuyết tật gây hại nếu những khuyết tật này không ảnh hưởng đến chức năng của ống và nằm trong dung sai quy định về đường kính và độ dày thành ống. Việc loại bỏ các khuyết tật bề mặt như vậy là không bắt buộc. Việc nâng lên hoặc tách rời nhẹ ở mép vát ngoài của thành ngoài trên ống hai lớp không được coi là khuyết tật gây hại trong các thao tác tạo hình đầu ống, miễn là điều kiện mối hàn không ảnh hưởng đến vùng kín của đầu ống. Các bề mặt kín phải nhẵn mịn, không có vết khía, vết lõm hoặc bất kỳ khuyết tật nào khác làm cản trở khả năng kín.
6. Vật liệu—Ống phải được chế tạo từ thép carbon thấp, ví dụ như UNS G10080 hoặc UNS G10100.
7. Tính chất cơ học—Ống thành phẩm phải có các đặc tính cơ học như được nêu trong Bảng 2:
BẢNG 2—TÍNH CHẤT CƠ HỌC
| Tính chất | Giá trị |
|---|---|
| Độ bền chảy tối thiểu (biến dạng 0,2%) | 170 MPa |
| Độ bền kéo tối thiểu | 290 MPa |
| Độ giãn dài trên chiều dài 50 mm | 14% tối thiểu |
| Độ cứng (thang Rockwell 30 T), tối đa | 65 |
8. Yêu cầu về hiệu năng—Ống thành phẩm phải đáp ứng đầy đủ các thử nghiệm hiệu suất sau đây. Tất cả các thử nghiệm đều được thực hiện theo quy trình trong SAE J1677 hoặc ASTM A 254 như đã quy định.
8.1 Thử uốn — SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.3)
8.2 Thử loe — SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.5.2)
8.3 Thử chịu áp lực — SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.8). Được thực hiện theo thỏa thuận giữa người mua và nhà sản xuất (trong đó ứng suất đơn vị cho phép của vật liệu = 140 MPa (80% giới hạn chảy nhỏ nhất).
8.4 Thử nghiệm điện tử không phá hủy — SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.9)
8.5 Thử độ cứng—SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.6)
8.6 Thử nghiệm dẹt—SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.1)
8.7 Thử nghiệm kéo—SAE J1677 JAN1996 (Mục 5.7)
8.8 Độ sạch bề mặt trong—ASTM A 254 Tháng Ba 1997 (Mục 8)
9. Chứng chỉ thử nghiệm—Chứng chỉ phù hợp với các yêu cầu về hiệu năng phải được nhà sản xuất cung cấp cho người mua nếu được yêu cầu trong thỏa thuận mua hàng.
10. Bảo vệ chống ăn mòn—Bề mặt trong và ngoài của ống thành phẩm phải được bảo vệ chống ăn mòn trong quá trình vận chuyển và bảo quản thông thường. Nếu sử dụng chất chống ăn mòn, thì chất đó phải dễ dàng loại bỏ bằng các chất tẩy rửa thông thường trong sản xuất sau các khoảng thời gian bảo quản thông thường. Các lớp phủ tăng cường khả năng chống ăn mòn (ví dụ: lớp phủ tern, mạ kẽm, sơn epoxy, v.v.) có sẵn và có thể được cung cấp theo yêu cầu của người sử dụng.
11. Bao bì—Ống phải được đóng gói sao cho có thể vận chuyển và bảo quản một cách an toàn với mức độ chăm sóc thông thường, không bị hư hại. Việc đóng gói đặc biệt sẽ do thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người mua.
