GALFAN è una lega zinco-alluminio, Zn-5Al-MM, UNS Z38510 secondo la designazione ASTM. È composta da una lega al 5% di alluminio e al 95% di zinco. La tabella seguente elenca i requisiti chimici di questa lega secondo ASTM B750. Elemento Composizione, % Alluminio 4.2-6.2 Cerio + Lantanio, totale 0.03-0.10 Ferro, max 0.075 Silicio, max 0.015 […]
Zinco placcato, spessore minimo opzionale 8/13/25 μm; trattamento cromatato per colore argenteo/bianco.
Rispetta gli standard SAE J527, JASO M101 ecc. per i requisiti dei tubi idraulici per freni automobilistici。
1. Ambito di applicazione—Questa norma SAE riguarda i tubi in acciaio a basso tenore di carbonio a doppia parete brasati, destinati a impieghi generali nel settore automobilistico, della refrigerazione, dell’idraulica e ad altre applicazioni analoghe che richiedono tubi di qualità adeguata per piegatura, svasatura, formatura di cordoni, deformazione e brasatura. 2. Riferimenti 2.1 Pubblicazioni applicabili —
Clicca qui per saperne di più sulle nostre linee freno e sui prodotti correlati. 1. Ambito di applicazione Questo standard specifica i tubi metallici per impieghi prevalentemente nei circuiti frenanti, di alimentazione carburante e di lubrificazione degli autoveicoli (di seguito denominati “tubi”).Osservazioni: Le norme applicabili a questo standard sono riportate di seguito.JIS G3141Lamiere e nastri
1. Futuro dell’aria condizionata Dopo decenni di politica di apertura e degli sforzi dei produttori cinesi di climatizzatori (AC), la Cina è ormai riconosciuta come il centro dell’industria dei climatizzatori. Secondo le statistiche, la produzione totale di climatizzatori in Cina nel 2011 ha raggiunto i 139 milioni di unità, pari a circa l’80% della produzione
La tubazione per freni viene utilizzata nelle autovetture per trasferire la pressione idraulica dalle pompe ai pattini dei freni. Normalmente il sistema frenante è progettato per operare a bassa o media pressione, e la tipica tubazione in acciaio per freni, denominata tubo Bundy, è ampiamente impiegata in tutto il mondo. Il tubo Bundy prende il
1. Ambito di applicazione Lo standard SAE J526 riguarda tubi saldati in acciaio a basso tenore di carbonio a parete singola, destinati a impieghi generali automobilistici, frigoriferi, idraulici e ad altre applicazioni analoghe che richiedono tubi di qualità adatta per piegatura, svasatura, formatura di bocchelli, deformazione e brasatura. 2. Riferimenti 2.1 Pubblicazione applicabile—La seguente pubblicazione costituisce
